
Uçmanın Tarihi Metni Etkinlik Cevapları (6. Sınıf Türkçe)


Uçmanın Tarihi metni cevapları ve soruları, Meb Yayınları 6. Sınıf Türkçe Ders kitabı sayfa 142-143-144-145-146-147-148 (Bilim ve Teknoloji Teması)
Uçmanın Tarihi Metni Cevapları
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 142 Cevabı
HAZIRLIK
Soru: “Ulaşım” sözcüğünün çağrıştırdığı kavramları aşağıdaki boşluklara yazınız.
- Cevap: Yolculuk, yol, araç, trafik, otobüs, uçak, tren, gemi…
Soru: “Uçmak için kanatlara değil, düşlere ihtiyaç vardır.” diyen biri, bu sözleriyle ne anlatmak istiyor olabilir? Düşüncelerinizi arkadaşlarınızla paylaşınız.
- Cevap: Bu söz, hayallerin ve hayal gücünün insanı özgürleştirdiğini ve sınırlamaların ötesine geçme gücünü vurguluyor. Uçmak, sadece fiziksel bir eylem değil, aynı zamanda zihinsel ve ruhsal bir özgürlük hali. Düşler, bizi yeni ufuklara taşıyabilir ve hayatta kalmak için gerekli ilhamı sağlayabilir.
Metni noktalama işaretlerine dikkat ederek sessiz okuyunuz.
UÇMANIN TARİHİ
Kuşlar gibi kanat çırparak uçan bir makine tasarlamak… İnsanlar bu işi başarmak için yüzlerce yıl çalıştı ve daha iyisi için çalışmaya devam ediyor. Kuşlara hayran olan Leonardo da Vinci (Leonardo da Vinci), 15. yüzyılda yaptı- ğı çizimlerle pek çok insana ilham kaynağı oldu.
Kimisi kendine, kimisi bisikletine kimisi de bir makineye kanat takmayı düşündü. Gelişmeler birbirini takip etti, binlerce uçuş denemesi yapıldı. İnsanlar, gökyüzünde yavaş yavaş yükseldi.
1800’lü yıllarda George Cayley (Corç Keyli), bir planör modeli tasarladı. O zamana kadar planörde hareketli kanatlar kullanılıyordu. Bunun yerine Cayley, yüzeyi eğimli olan sabit kanatlar yaptı. Kanatların açısına ve boyutuna çok dikkat etti.
Böylece planörün uçması için gereken taşıma kuvvetini sağladı. Ayrıca planörü kontrol edebilmek için gövde ve kuyruk da ekledi.
1853’te, insan taşıyabilen planörünü başarıyla uçurabildi. Planörü ileri hareket ettirmek için bir motora ihtiyacı olduğunu biliyordu. Ancak o dönemdeki motorlar çok büyük ve ağır olduğu için motorlu uçuş denemesi yapamadı. Sadece havanın kuvvetini kullandığı çalışmalar yaptı.
Yaptığı keşifler sayesinde havacılık alanına önemli katkıları oldu.
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 143 Cevabı
Binlerce kanat tasarlayarak uçma konusundaki ısrarcılığıyla ünlü Lilienthal, 1891’de tasarladığı planörle başarılı bir kontrollü uçuş gerçekleştirdi.
1891-1896 yılları arasında iki binden fazla uçuş denemesi yaptı. Gerçekten çok azimliydi. İnanabiliyor musunuz? Bu denemeler için evinin önüne bir tepe biie yaptırmıştı. Kanat yapılarını, uçma prensiplerini anlatan bir kitap ve pek çok makale yazdı. Hayatını uçmaya adadı.
Uçak tarihinin dönüm noktası: 1900’lü yıllar! Orwille VVright (Orvil Rayt) ve WilIbur Wright (Vilbır Rayt) isimli bisiklet ustası kardeşler de planörlere çok meraklıydı.
Langley (Lengli), Chanute (Şenüt), Lilienthal, Cayley hatta da Vinci gibi bilim insanlarının çalışmalarını inceleyip uçma probleminin çözümü üzerine düşündüler.
Planörlerin kontrolünü sağlamak, en büyük problemlerden biriydi. Lilienthal bedenini kullanarak planörü yönlendirmeye çalışıyordu. Ancak bu durum güvenli değildi. VVright Kardeşler, tıpkı bisiklette olduğu gibi planörün de bir sistemle kontrol edilebileceğini düşündü.
Bunun için kuşları gözlemlediler ve sonunda bir uçuş kontrol sistemi geliştirdiler. Kanatlara bağladıkları teller ve araçtaki dümenlerle havadaki dönüşleri kontrol edebildiler. Bir de planörü ileriye doğru yönlendirecek itme kuvvetine ihtiyaçları vardı. Öncekilerden farklı olarak daha hafif bir motor tasarladılar.
Bütün bu araştırma, çalışma ve denemelerin sonucunda VVright Kardeşler 17 Aralık 1903’te çift kanatlı uçaklarıyla tarihin ilk motorlu uçuşunu gerçekleştirdi. Kardeşlerden Orvil- le’in ilk denemesi on iki saniye sürdü ve otuz altı metre uçtu. Günün sonunda aralıksız elli dokuz saniye süren bir uçuşla en iyi derecelerine ulaştılar. VVright Flyer (Rayt Flayır) ismini verdikleri araç, ilk uçak olarak tarihe geçti.
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 144 Cevabı
VVright Kardeşler’in başarıya ulaşan ilk motorlu uçuşundan sonra uçak tasarımları hızla gelişti. İlk uçaklar ahşaptan yapılıyordu ve çift kanatlıydı. Sağlam olmasına sağlamdı ancak hem yavaş hem de fazla yakıt tüketiyordu. Sonraları hafif ama sağlam olan malzemeler üretildi. Yıl 1907 oldu, Louis Bleriot (Luiz Bleriyo) tek kanatlı bir uçak üretti. İki yıl sonra Bleriot XI isimli kendi adını verdiği bir uçak tasarladı. Bu uçakla Fransa’dan İngiltere’ye uçtu. Bir denizin üzerinden geçebilen ilk uçaktı. Muhteşem bir başarıydı!
1920’lerde metal gövdeli uçaklar üretilmeye başladı. Bu uçaklardan biri de Charles Lindbergh (Çarls Lint- berg) tarafından tasarlanan tek motorlu ve tek kanatlı bir uçaktı.
1927’de otuz üç buçuk saatte beş bin sekiz yüz kilometre giderek Atlantik Okyanusu’nu aştı.
1930’ların sonunda ilk jet motoru üretildi. Bu süper motorlar, uçakların kolaylıkla yüksek hızlara ulaşmasını sağlıyordu. Böylelikle pervaneli uçakların yerini jet motorlu uçaklar aldı. 1950’li yıllarda jet yolcu uçakları üretildi. Bilim ve teknoloji geliştikçe daha hızlı ve güvenli uçak tasarımları yapıldı. İnsanlar uçakla seyahat etme fikrine zamanla alıştı.
Uçmak günümüzde sıradan bir durum! Gökyüzünde yavaş yavaş yükselen insanlar artık başka bir gezegene gitmenin hayalini kuruyor. Acaba tarih bugünleri nasıl anlatacak?
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 145 Cevabı
1. ETKİNLİK
Soru: Aşağıdaki dairelerin etrafında yer alan harf topluluklarından her biri, metinden bir sözcüğü oluşturmaktadır. Sözcüğün ilk harfi kırmızı ok ile gösterilmiştir. Kaç numaralı dairedeki sözcüğü bulmaya çalışacaksanız aynı numaralı ipucunu okuyunuz. Bulduğunuz sözcüğün harflerini örnekteki gibi birleştirerek sözcüğü dairenin altına yazınız. Bulduğunuz sözcükleri ve sözcüklerin anlamlarını “Benim Sözlüğüm” defterine yazınız.
- Cevap:
İpuçları
1. Etkilenme, çağrışım veya içe doğmayla akla gelen yaratıcı duygu, düşünce. (ilham)
2. Çok yüksek elektrik ve ısı iletkenliği, kendine özgü parlaklığı olan madde. (metal)
3. Ortaya çıkarma, meydana çıkarma. (keşif)
4. İlke, temel düşünce, temel inanç. (prensip)
5. Döndüğünde bir mekanizmayı işleten, ikiden çok kanattan yapılmış alet. (pervane)
6. Hava akımlarından yararlanarak uçan, uçağa benzer motorsuz hava taşıtı. (planör)
7. Tasarlanan ürünün tanıtım veya deneme amacıyla üretilen ilk örneği. (model)
8. Direnme, ayak direme, üsteleme, üstünde durma. (ısrar)
9. Bir aracı oluşturan düzen, düzenek, tertibat. (sistem)
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 146 Cevabı
2. ETKİNLİK
Soru: Metinle ilgili aşağıdaki soruları cevaplayınız.
- Cevap:
Soru: Yaptığı çizimlerle insanlara uçma konusunda ilham kaynağı olan kimdir?
- Cevap: Leonardo Da Vinci.
Soru: Lilienthal’in uçma konusunda yaptığı çalışmalar nelerdir?
- Cevap: Evinin önüne tepe yaptırmış, kitap ve makale yazmıştır.
Soru: Wright Kardeşler’in uçuş kontrol sistemlerini geliştirmelerinde ne etkili olmuştur?
- Cevap: Kuşları gözlemlemeleri etkili olmuştur.
Soru: Jet motorunun üretilmesinin uçaklara nasıl bir faydası olmuştur?
- Cevap: Uçakların kolaylıkla yüksek hızlara ulaşmasını sağlamıştır.
Soru: Metinden hareketle uçakların hayatımızdaki yeri hakkında neler söyleyebilirsiniz?
- Cevap: Uçaklar çok uzak mesafeleri yakınlaştırmıştır. Çok uzak yerlere bile artık kısa sürelerde ulaşılmaktadır.
Soru: Sizce hangi ulaşım aracı diğerlerine göre daha kullanışlıdır?
- Cevap: Bence uçak daha kullanışlıdır.
3. ETKİNLİK
Soru: Metnin yazarı siz olsaydınız metin için hangi başlığı kullanırdınız? Aşağıya yazınız.
- Cevap: Dünden Bugüne Uçmak.
4. ETKİNLİK
Soru: Aşağıda verilen ifadeleri ve karşılarındaki tarihleri inceleyiniz. Verilen bu bilgilerden hareketle eksiltili cümleleri, metnin bağlamına uygun olarak tamamlayınız.
- Cevap:
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 147 Cevabı
5. ETKİNLİK
Soru: Aşağıdaki görselleri inceleyiniz. Ardından verilen bilgileri okuyunuz.
Soru: Kendinizi “efemera koleksiyoneri” olarak hayal ediniz. Aşağıdaki görsellerden hangileri koleksiyonunuza ait bir parça olabilir? İşaretleyiniz.
- Cevap: Ben tiyatro bileti gibi katıldığım etkinliklerin biletlerin koleksiyonunu yapardım.
Soru: Koleksiyon yapmanın önemiyle ilgili görüşlerinizi arkadaşlarınızla paylaşınız.
- Cevap:
Koleksiyon yapmak, bireylerin ilgi alanlarını keşfetmeleri ve ifade etmeleri için harika bir yoldur. Her bir parça, toplandığı döneme, hikâyeye veya duygusal bir bağa sahip olabilir. Bu süreç, kişinin zevklerini ve tutkulu olduğu konuları daha derinlemesine anlamasını sağlar.
Ayrıca, koleksiyon yapmak sosyal bir deneyim de sunar. Benzer ilgi alanlarına sahip insanlarla tanışma fırsatı yaratır ve bu, paylaşım ve öğrenme açısından zengin bir ortam oluşturur. Koleksiyonlar, geçmişe dair bir bağ kurmanın yanı sıra, geleceğe yönelik bir miras da olabilir. Zamanla, topladığınız eşyalar birer anı haline gelir ve kişisel tarihinizin bir parçasını oluşturur.
Sonuç olarak, koleksiyon yapmak sadece maddi nesneleri bir araya getirmek değil, aynı zamanda kimliğimizi ve tutkumuzu yansıtan bir yolculuktur.
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Sayfa 148 Cevabı
6. ETKİNLİK
Soru: Hiçbir başarımı tesadüfe borçlu değilim. Buluşlarım da tesadüf değil çalışmalarımın eseridir.” sözünden hareketle bilgilendirici bir metin yazınız. Yazınızda konuya uygun atasözü, deyim, özdeyiş kullanmaya özen gösteriniz.
- Cevap:
“Hiçbir başarımı tesadüfe borçlu değilim. Buluşlarım da tesadüf değil, çalışmalarımın eseridir.” Bu söz, başarı ve buluşların arkasındaki azim ve çabanın önemini vurguluyor. Gerçekten de, başarı genellikle sıkı çalışma, kararlılık ve sürekli öğrenme ile elde edilir. “Emek olmadan, yemek olmaz.” atasözü bu durumu güzel bir şekilde özetler.
Birçok bilim insanı, sanatçı ve girişimci, büyük başarılarına ulaşmak için yıllarca çalışmış, denemeler yapmış ve birçok başarısızlıkla yüzleşmiştir. Thomas Edison’un “Başarısızlık, başarıya giden yolda sadece bir adımdır.” sözü, bu sürecin kaçınılmaz olduğunu hatırlatır. Her deneme, yeni bir öğrenme fırsatı sunar ve bu süreçte elde edilen deneyimler, sonucun değerini artırır.
Kendimizi geliştirmek için atılacak her adım, gelecekteki başarılarımızı şekillendirir. İyi bir planlama, disiplinli bir çalışma ve kararlı bir tutum, her bireyin potansiyelini gerçekleştirmesine yardımcı olur. Bu noktada, “Çalışan kazanır.” deyimi, çabanın her zaman karşılık bulduğunu gösterir.
Sonuç olarak, başarı, şansa değil, özveriye ve disipline dayanır. Bireyler, hedeflerine ulaşmak için sürekli olarak çalışmalı, öğrenmeli ve pes etmemelidir. Unutulmamalıdır ki, her buluş ve başarı, özverili çalışmaların bir sonucudur.
6. Sınıf Türkçe Ders Kitabı MEB Yayınları Bilim ve Teknoloji Teması Sayfa 142-143-144-145-146-147-148 Uçmanın Tarihi Metni Etkinlik Soruları ve Cevapları ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.