9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Cevapları Meb Yayınları Sayfa 141
“9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Cevapları Sayfa 141 Meb Yayınları” ulaşabilmek ve dersinizi kolayca yapabilmek için aşağıdaki yayınımızı mutlaka inceleyiniz.
9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Cevapları Meb Yayınları Sayfa 141
Sağlık sorunları gerekçesiyle emniyet kemeri takamayacak durumda olan kişilerin resmî veya özel sağlık kuruluşlarından emniyet kemeri takamayacağına dair sağlık raporu almaları gerekmektedir. Bu kişiler, kendilerinden istendiğinde ilgili raporu göstermek zorunda olup raporda belirtilen süre boyunca emniyet kemeri takmaktan muaftırlar. "Kısa yolculuklarda emniyet kemeri hiçbir işe yaramaz." düşüncesi en büyük hatalardan biridir. Çünkü ölümlü trafik kazalarının % 80'i kişilerin evine 30-35 km uzaklıkta ve sürüş hızı 55-60 km/sa altında iken gerçekleşmektedir. Ayrıca trafik kazası ölümlerinin % 35'i şehir içinde meydana gelmektedir. Modern emniyet kemerleri rahat hareket etmeye izin vermekte ve kaza anında da otomatik olarak kilitlenmektedir. Trafikte güvenli seyahat için emniyet kemeri kullanımı bir davranış hâline gelmelidir. Bebekler ve çocuklar, boyları ve iskelet yapıları tam olarak gelişmediği için fizyolojik açıdan yetişkinlerden farklıdır. Bu yüzden araçla yolculuk sırasında bebek ve çocuklar emniyet kemerleri araç çocuk koltuğu ile birlikte kullanılmalıdır. Bu nedenle emniyet kemerleri, araç çocuk koltuğu olmadığında tam anlamıyla bir koruma sağlayamaz. Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre 2001 yılındaki kazalarda içinde ölümlü ve yaralanmalı kazalara karışan yolcuların % 16'sını 0-15 yaş arası çocuklar oluşturmaktadır. Seyahat sırasında araçlarda çocukların kucağa alınması uygunsuz bir yöntemdir. Bununla ilişkili olarak yaralanma ve hatta ölüm oldukça sık görülmektedir. Bu ölüm ve yaralanmaların büyük kısmı çocuk koltuğu ve emniyet kemeri kullanılarak önlenebilir. M sınıfı araçlar yolcu taşımak için, N sınıfı araçlar ise yük ve eşya taşımak için üretilen araçlardır. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre M1, M1G, N1, N1G, N2 ve N3 sınıfı araçlarda 150 cm'den kısa ve 36 kg'ın altındaki çocukların taşınması sırasında çocukların ağırlığına uygun çocuk bağlama sistemlerinin kullanılması zorunludur. Ancak 135 cm'den uzun çocuklar, çocuk bağlama sistemleri yerine arka koltuklarda oturmak şartıyla emniyet kemerlerini kullanarak seyahat edebilirler. M2 ve M3 sınıfı araçlarda seyahat eden üç ve üzeri yaştaki çocukların, emniyet kemeri ya da çocuk bağlama sistemleri kullanması zorunludur. M2 ve M3 sınıfında seyahat eden yolcular, araç hareket ettiğinde emniyet kemerlerini bağlamaları konusunda görsel ve işitsel sembollerle uyarılmak zorundadır. Ayrıca sürücü, muavin veya görevli tarafından da uyarılabilirler. Çocuk bağlama sistemleri olmayan M1, M1G, N1, N1G, N2 ve N3 sınıfı araçlarda üç yaşın altındaki çocuklar taşınamazlar. Çocukların taksilerde seyahatleri sırasında, çocuk bağlama sistemleri kullanmaları, yok ise arka koltukta oturmaları zorunludur. Çocukların araçların ön koltuklarına oturtulması cezai yaptırımı olan ve can güvenliğini tehlikeye sokan bir davranıştır. Bütün çocuklar için en güvenli yer, arka koltuktur (Görsel 2.54). Çocuk koltuğu, çarpma noktasından en uzak yer olan arka koltuğun orta kısmına takılmalıdır. Bebek koltukları, doğumdan 1 yaşına ve 8-9 kilograma kadar olan çocuklar için tasarlanmıştır. Araçlara arkaya bakacak şekilde yerleştirilir. Bebek koltuğunun arkaya bakmasının nedeni, hassas kafa ve boyun yapısına sahip olan bebekleri kaza durumunda daha iyi korumaktır. Hareketli çocuk koltukları 0-4 yaş grubu ve 0-16 kg'a kadar olan çocukların arkaya dönük veya öne bakacak şekilde taşınabilmelerini sağlar. 0-4 yaş için kullanılan araç çocuk koltukları, yan hava yastığı bulunan araçların ön koltuklarında kullanılmamalıdır. Kaza anında açılan hava yastığı koltuğa çarpıp çocuğun ağır yaralanmasına hatta ölümüne neden olabilir. Çocuk büyüdükçe bir üst düzey koruma sistemi kullanılması önerilmektedir. Destek koltukları, 4-8 yaş grubu ve 28-30 kg'a kadar olan çocuklar için geliştirilmiştir. Destek koltukları, iki ve üç noktalı emniyet kemerleriyle birlikte kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır. Arkası yüksek olan destek koltuklarının, hassas kafa ve boyun yapısını daha iyi koruduğu belirlenmiştir.- Cevap: Bu sayfada soru bulunmamaktadır.
9. Sınıf Meb Yayınları Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Sayfa 141 Cevapları ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.
😃 BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER, PAYLAŞ!
Henüz yorum yok
Sorularını paylaş, diğer öğrencilerin yorumlarını oku. Tam liste ayrı pencerede açılır.
Henüz yorum yok