11. Sınıf Tarih Ders Kitabı Cevapları Meb Yayınları Sayfa 213
“11. Sınıf Tarih Ders Kitabı Cevapları Sayfa 213 Meb Yayınları” ulaşabilmek ve dersinizi kolayca yapabilmek için aşağıdaki yayınımızı mutlaka inceleyiniz.
11. Sınıf Tarih Ders Kitabı Cevapları Meb Yayınları Sayfa 213
Osmanlı Devleti’nde ilk tren yolu hattı, o dönemde bir Osmanlı eyaleti olan Mısır’da demir yolu inşa etme imtiyazı elde eden İngiltere’nin girişimleriyle 1851 yılında Kahire ile İskenderiye arasında açıldı. Ardından yine İngilizler tarafından İzmir ile Aydın arasında Anadolu’daki ilk demir yolu hattı inşa edildi. Abdülaziz Dönemi’nde Anadolu ve Rumeli’de yeni demir yolları yapılarak ulaşım ağı genişletilmeye çalışıldı. II. Abdülhamid Dönemi’nde ise demir yolu yapımı bir devlet politikası hâline geldi ve Alman sermayesinin katkılarıyla İstanbul-Bağdat demir yolu projesi tamamlandı. Ayrıca 1900-1908 yılları arasında tamamı millî sermaye ile inşa edilen Hicaz demir yolu da ülke topraklarını bir uçtan diğer uca bağladı (Görsel 2.51).
“Batı’dan yapılan teknoloji transferi konusunda Osmanlının ulaşmış olduğu noktanın büyüklüğüne en iyi örnek ‘Hamidiye Hicaz Demiryolu’dur. 1900-1908 yılları arasında tamamlanan, bütün İslâm âleminin malî yardımlarıyla oluşan; İktisadî, siyasî ve sosyal yönleriyle, projesiyle, finansmanıyla ve inşaatıyla top- yekün Osmanlı Devleti’nin bir başarısıdır.
Birçok yönü geniş araştırmalara muhtaç olan Hamidiye Hicaz Demiryolu, mülkiyeti Osmanlılarda bulunan, Osmanlılar tarafından işletilen ve aynı zamanda Türkler ve diğer Müslümanların bağışlarıyla gerçekleştirilen ilk demiryolu teşebbüsüdür. Bu demiryolu, Osmanlı imparatorluğunun Merkezi İstanbul’dan Suriye Vilayeti topraklarına kadar olan kısmı daha önce tamamlanmış olduğundan inşaata Şam’dan başlanmış ve Müslümanlarca mukaddes toprak olan Hicaz’a ulaştırılmıştır. Hicaz demiryolu projesi İmparatorluğun merkezinde ve uzak yakın bütün eyaletlerdeki ticarî, ziraî, sınaî ve kültürel gelişme ölçüleri ve teknolojinin kullanımının benimsenmesine çok iyi bir örnektir. Devletin, merkezî otoriteyi kuvvetlendirme, taşraya tam mânâsıyla hakim olma istekleri yanında, ‘Sultan II. Abdülhamid ve Panislâmizim’ ile birlikte telaffuz edilen Hami- diye-Hicaz Demiryolu’nun ‘müslüman dünyasının büyük işleri başabileceğini Batı’ya göstermek gibi’ siyasî ve sosyal boyutları da ehemmiyet kazanmıştır.”
- Cevap: Bu sayfada soru bulunmamaktadır.
11. Sınıf Meb Yayınları Tarih Ders Kitabı Sayfa 213 ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.