Kitap Cevapları TIKLA
Soru Sor TIKLA
10. Sınıf Coğrafya Tutku Yayınları

10. Sınıf Coğrafya Ders Kitabı Cevapları Tutku Yayınları Sayfa 245

“10. Sınıf Coğrafya Ders Kitabı Cevapları Sayfa 245 Tutku Yayınları” ulaşabilmek ve dersinizi kolayca yapabilmek için aşağıdaki yayınımızı mutlaka inceleyiniz.

10. Sınıf Coğrafya Ders Kitabı Cevapları Tutku Yayınları Sayfa 245

1900’lü yılların başından itibaren benzinle çalışan motorlu araçların yaygınlaşmasıyla kara yolları tekrar önem kazanmıştır. Özellikle 1950’lerden sonra otomotiv sektöründe meydana gelen gelişmelere paralel olarak kara yollarının uzunluğu ve kalitesi de artmıştır. 20. yüzyıl ortalarından itibaren otomotiv sektöründe meydana gelen gelişmeler sayesinde kara yolları dünya genelini saran bir ulaşım ağı hâline gelmiştir (Görsel 3.4).

Günümüzde kara yollarının uzunluğu ve kalitesi, bir ülkenin gelişmişliğinin göstergesi olarak kabul edilmektedir. Son dönemlerde dünya genelinde normal kara yollarının kalitesi hızla artarken ülkemizde otoban olarak bilinen ve otomobillerin yüksek hızla seyredebildiği yollar büyük bir gelişme göstermiştir. Dünya genelinde kara yollarının yoğunluğu bakımından Batı Avrupa ülkeleri ile Japonya, kara yollarının toplam uzunluğu bakımından ise ABD ilk sırada yer almaktadır. Özellikle Avrupa’nın iç kesimlerinde yük ve yolcu taşımacılığında kara yolu önemli bir yere sahiptir. Ayrıca Asya kıtasında nüfusun yoğun olduğu Çin, Hindistan, Güney Amerika’da Brezilya ve Arjantin gibi ülkelerde de kara yolu uzunluğu çok fazladır.

Kara yolu ulaşımının I. Dünya Savaşı’ndan sonra gelişmeye başladığı Afrika kıtasında, Güney Afrika Cumhuriyeti ile Atlas ülkelerinde (Fas, Tunus ve Cezayir) kara yolu ağı daha yaygındır. Avustralya’da ise kara yolu ağı daha çok ülkenin doğusunda yoğunlaşmıştır.

Dünya üzerindeki en önemli kavşak noktalarından biri konumundaki ülkemizde kara yolları özellikle 1950’lerden sonra gelişmeye başlamıştır. 2000’lerin başından itibaren kara yollarımızın uzunluğunu ve kalitesini artırmak için yoğun bir çalışma içerisine girilmiştir.

3. DEMİR YOLU ULAŞIMI

Sanayi Devrimi sayesinde taş kömürü enerjisiyle ortaya çıkan buharla çalışan lokomotiflerin yapılması demir yollarının da temelini atmıştır. 1830 yılında İngiltere’nin Manchester (Mençıstır) ile Liverpool (Livırpul) şehirleri arasında pamuk, demir ve maden kömürü taşımak için yapılan demir yolu, bilinen ilk demir yolu hattıdır. 1900’lü yılların başında hem yük hem de yolcu taşımacılığında altın çağını yaşayan demir yolları, 1950’lerden sonra gerilemeye başlamıştır. Demir yollarındaki gerilemenin en önemli nedeni, özellikle 1950’den sonra otomotiv sanayisindeki hızlı gelişmelerdir.

Japonlar tarafından hızlı trenin icat edilmesi ve bunun diğer gelişmiş ülkelerde de yaygınlaşmasıyla demir yolları kaybettiği önemi yeniden kazanmaya başlamıştır. Elektrikle çalışan ve havayı daha az kirleten hızlı trenler; günümüzde Japonya, İngiltere, Fransa, Almanya ve ABD başta olmak üzere birçok gelişmiş ülkedeki yolcu taşımacılığında önemli bir yere sahiptir (Görsel 3.5). Günümüzde demir yolları, bazı ülkelerde yük taşımacılığında da hâlâ yaygın olarak kullanılmaktadır. Özellikle Kanada ile

  • CevapBu sayfada soru bulunmamaktadır.

10. Sınıf Tutku Yayınları Coğrafya Ders Kitabı Sayfa 245 ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.

2025 Ders Kitabı Cevapları
🙂 BU İÇERİĞE EMOJİYLE TEPKİ VER, PAYLAŞ!
0
happy
0
clap
0
love
0
confused
0
sad
0
unlike
0
angry

Bir yanıt yazın

**Yorumun incelendikten sonra yayımlanacak!